С выходом модели Hongqi HS7 на российском рынке марка намерена занять лидирующие позиции, хотя дебют прошел незаметно и без ярких мероприятий. Презентация для журналистов состоялась в небольшой фотостудии, где ближайший доступ к модели обеспечивался простыми условиями — присутствующим предложили сменить обувь на белые тапочки, чтобы не испачкать интерьер. Интересно, чтоHS7 попадает на рынок в то время, когда конкуренция среди китайских производителей сохраняется, и многие из них временно отказываются от значительных запусков. В то же время, Hongqi ранее уже представляла на нашем рынке несколько новинок, и в этом году ожидается еще одна — лимузин L1, который пока не получил одобрение. Марка не отстает от своих соперников: автомобиль GAC GS8 уже начал собираться на одном из заводов в России, в то время как Hongqi все еще рассматривает варианты производственной площадки. Не так давно обсуждали возможностьниже на заводе Toyota, однако пока тишина сохраняется. Учитывая популярность больших кроссоверов, Hongqi HS7 имеет шанс на успех. Например, GAC GS8 смог продать 3648 единиц всего за полгода. В свою очередь, такие модели как Exeed VX, Jetour X90 Plus и Soueast S09 также нашли своих покупателей. Между тем, Hongqi HS7 может столкнуться с трудностями в связи с ограниченной квотой поставок — в этом году будет только 260 автомобилей, что к тому же позволяет устанавливать более высокие цены. Самая доступная версия HS7 стартует с суммы 4 790 000 рублей, а самая полная комплектация будет стоить около пяти миллионов. Основные характеристики HS7 — это большая колесная база в 2920 мм и наличие только полного привода, тогда как шестиместная комплектация не будет доступна. Автомобиль оснащается 2,0-литровым двигателем с мощностью 245 л.с. и 8-ступенчатой трансмиссией Aisin. Модель представлена как «мягкий гибрид», используя 48-вольтовую батарею для улучшения экономичности. На заднюю ось энергия передается через муфту BorgWarner, которая может работать в двух разных режимах. Несмотря на наличие механизма полного привода, HS7 не позиционируется как внедорожник. Салон новой модели выполнен на должном уровне, что подчеркивает качество отделки и материалов. Таким образом, Орехи с подходом к продажам Hongqi HS7 останутся под вопросом, и будет интересно увидеть, как марка адаптирует свою стратегию, чтобы конкурировать на российском рынке в будущем.