Иркутский завод гусеничной техники (ИЗГТ) объявил о старте выпуска главных передач для вездеходов МТ-ЛБ, которые на протяжении многих десятилетий остаются важным элементом в сфере геологоразведки в России, а также находят применение в армии. В период с 1960 по 1990 года единственным производителем трансмиссий для этой модели выступал Харьковский тракторный завод. На протяжении последних двадцати-пяти лет организации уступали потребности в запасных частях, полагаясь на остатки прежнего производства или восстанавливая бывшие в употреблении агрегаты. Генеральный директор ИЗГТ Александр Горин в поданном видео разъяснил, что задача по созданию трансмиссии «с нуля» была весьма сложной. Метод реверс-инжиниринга отклонили из-за большой длительности работы. Однако удалось добыть конструкторскую документацию на трансмиссию от двух отечественных владельцев — ее купили и оцифровали. После этого была организована работа на старых станках для опытного производства агрегатов, что помогло протестировать технологию и минимизировать ошибки. На данный момент ИЗГТ планирует обновить свой станочный парк для начала серийного производства трансмиссий. В этом проекте участвуют компании со всей страны, включая Самару, Набережные Челны, Заволжье, Курган и Барнаул. Все детали, включенные в главную передачу от ИЗГТ, произведены в России. Компания стремится выпускать от 8 до 15 агрегатов каждый месяц, что даст возможность производить совершенно новые МТ-ЛБ. Вложения в проект составляют около 450 миллионов рублей.