ЕЭК инициировала расследование по фактам демпинга китайских рессор

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) сообщила о начале антидемпингового расследования относительно листовых рессор и соответствующих материалов, произведенных в Китае. Эти компоненты востребованы для создания и ремонта грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, а также другой специализированной техники. Заявку на расследование подал Чусовской металлургический завод (ЧМЗ), который занимает лидирующие позиции в СНГ в сфере производства рессор. ЕЭК отвечает за регулирование таможенных вопросов в странах ЕАЭС, включающих Россию, Беларусь, Казахстан, Армению и Киргизию. С 2021 года действовала антидемпинговая пошлина на импортираемые из Китая рессоры и их листы в размере 14,11%. Однако ее срок действия истечет 20 марта 2026 года. В ЧМЗ подчеркивают необходимость продлить эту меру до 2031 года ввиду продолжающейся проблемы демпинга. По информации ЕЭК, даже с учетом существующей пошлины, китайские рессоры остаются дешевле российских аналогов. В России ежегодно производится около 62-65 тысяч рессор, и данный объем мог бы полностью покрыть потребности рынка, однако текущая загруженность заводов составляет лишь 76-80% из-за конкуренции с китайскими поставщиками. По данным исследования агентства «Русмет», в 2024 году из Китая было импортировано около 23 тысяч тонн листовых рессор, в то время как за первую половину 2025 года — 13,5 тысячи тонн. Продукция из Китая занимает 28-30% на российском рынке этих деталей.