Проект электромобиля Belgee EX50, представленный ранее широкой публике, не будет реализован в серийное производство. Об этом стало известно через интервью генерального директора компании «БелДжи», Геннадия Свидерского. Он отметил, что завершение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по проекту было анонсировано, однако проведенный технико-экономический анализ показал, что себестоимость белорусского электромобиля значительно превышает стоимость аналогичных моделей на международном рынке. В связи с этим было принято решение о нецелесообразности его запуска в массовое производство, так как спрос на данную модель не будет оправдан. Прототип Belgee EX50 был представлен в 2024 году и создан на базе модели Geely Coolray SX11, которая выпускается на потужностях «БелДжи». В отличии от стандартного автомобиля, в проекте использована полностью электрическая силовая установка, компоненты которой обеспечены белорусскими производственными предприятиями. Ключевые элементы включают электродвигатель от «Могилевлифтмаш», инвертор от завода «Измеритель» в Новополоцке и батареи от «Первой аккумуляторной компании». Модель предлагает мощность в 80 кВт (109 л.с.) и максимальную мощность в 120 кВт (163 л.с.), крутящий момент достигает 300 Нм, а максимальная скорость ограничена на уровне 130 км/ч. Оснащена литий-ионной батареей ёмкостью 65 кВт*ч, обеспечивающей запас хода до 400 км на одном заряде. Планировалось, что в 2025 году начнётся мелкосерийный выпуск данного электромобиля, однако высокая стоимость его компонентов и уникальность конструкции привели к том, что этот проект остался нерентабельным.