13 мая Государственная Дума России завершила процесс обсуждения и приняла важный законопроект, подходящий к теме перевозок в сфере такси. Документ, названный «О внесении изменений в статьи 9 и 10 Федерального закона об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси», всё еще требует одобрения Совета Федерации и президента для вступления в силу. Предполагается, что новые условия могут начать действовать с 1 марта 2026 года, однако для некоторых регионов, как Калининградская область и Сибирский округ, даты стартуют позже. На данный момент законопроект не вносит кардинальных изменений в российскую автомобильную индустрию и дальнейшая его реализация такая же незначительная. Более жесткие требования к локализации будут внедрены в реестр такси только к 2033 году, когда требования существенно ужесточатся. Важным условием для того, чтобы автомобиль мог быть зарегистрирован в реестре такси, является его локализация. С 1 марта 2026 года для этого необходимо будет соответствовать определенному уровню локализации, который сейчас ориентируется на закупки для государственной и муниципальной нужд. Эта планка пока остается открытой, но эксперты отмечают, что числовой порог локализации для электрических автомобилей достаточно низок, на уровне 1100 баллов. Будем надеяться, что изменения, касающиеся электромобилей, создадут более благоприятные условия для их производителей и будут способствовать их более активному внедрению на рынке такси, однако важно отметить, что условия могут меняться.