Тревожные новости из Тольятти: сокращение рабочего времени и увольнения сотрудников С слухами о сокращении рабочего времени и массовых увольнениях из Тольятти появились и настораживающие данные о продажах модели Lada Iskra. При этом на текущее время выполнение массовой продукции не началось, несмотря на анонсы, сделанные ещё весной. Важно отметить, что представители АВТОВАЗа обещали запуск отгрузок и продаж Искры в июле. В первом полугодии новинка не была учтена в отчетах по продажам, тогда как третий квартал принес некоторые результаты. После объезда дилеров в Москве в 12 автосалонах не удалось найти Искру на продажу, что ставит под сомнение массовость продаж. Однако, в течение третьего квартала удалось зафиксировать небольшой объем поставок. Сначала автомобили отгружались только в Москву, Санкт-Петербург и Тольятти, что служило лишь для тестирования и демонстраций. Однако, несмотря на такой подход, несколько автомобилей все же были проданы. Согласно нашим данным, 57 клиентов стали обладателями Искры в третьем квартале. Распределение по месяцам выглядело следующим образом: один человек купил машину в июле, один в августе, а в сентябре был зафиксирован прирост в 55 автомобилей. Из всех проданных на данный момент 11 машин были оснащены мотором мощностью 90 л.с., остальные 46 — 106 л.с. Что касается корпоративных клиентов, то им удалось приобрести немного больше — 71 экземпляр. В сентябре продали 39 автомобилей, в августе 12 и в июле 20. Из них лишь три автомобиля имели движки на 90 л.с., а все остальные были с 106 л.с. Всего с июля по сентябрь дилеры реализовали 128 автомобилей, при этом 46 из них имели автоматическую трансмиссию. Не лишним будет упомянуть, что АВТОВАЗ уже дважды пытался восстановить производственные объемы на своем заводе в Санкт-Петербурге после ухода Nissan. Первая попытка с моделью FAW Bestune T77 не увенчалась успехом, и аналогично не сработала сборка Xcite, основанная на Tiggo 7 Pro и Tiggo 8 Pro. Спастись ли Lada Iskra от подобных участей? Надеемся, что АВТОВАЗ сможет поднять Искру на ноги, ведь завод Nissan теперь значится как площадка для её сборки, о чем уже официально заявлял президент компании Максим Соколов.