Руководство АВТОВАЗа сообщило о выходе французских партнеров из компании

АВТОВАЗ удивил аналитиков высоким темпом перезапуска после ухода Renault Топ-менеджер АВТОВАЗа Максим Соколов поделился в интервью «Ведомостям» тем, как концерн смог возобновить производство автомобилей существенно раньше, чем предполагали эксперты. По словам Соколова, представители Renault при выходе из капитала компании утверждали, что восстановление производительности будет затянуто на целый год. Однако уже летом 2022 года завод начал выпустить первые автомобили как Granta, затем и Niva, что превзошло ожидания. Соколов также отметил, что с февраля 2023 года на производственных мощностях АВТОВАЗа стало выходить на рынок Vesta. Подобная динамика удивила не только экспертов, но и самих менеджеров концерна. Продуктовый ряд Lada расширился до 100 различных модификаций. Будущее модельной линейки связано с платформой Весты, на которой планируется запуск новых моделей, включая кроссовер Azimut к 2026 году. Завод «Лада Ижевск» также достиг увеличения загрузки за счет переноса на его территорию производства определенных деталей для автомобилей, таких как Веста и Гранта. В настоящее время он производит около 300 видов запчастей, которые будут доступны на вторичном рынке. Соколов подчеркнул, что АВТОВАЗ готов работать с корпоративными клиентами, включая такси и каршеринг, обеспечивая их необходимыми объемами автомобилей. Несмотря на растущее давление со стороны китайских автопроизводителей, предлагающих значительные скидки, компания надеется на укрепление своих позиций. Ожидается, что полная загрузка мощностей АВТОВАЗа станет возможной после 2030 года, если рынок новых легковых автомобилей в России вырастет до 2,0-2,2 миллиона единиц в год, в то время как сам производитель планирует выпускать 600-650 тысяч машин.