Renault представила обновленную версию классического Twingo

Renault презентовал серийную версию нового городского электромобиля Twingo E-Tech Renault анонсировала свой новый городской электромобиль Twingo E-Tech, который уже готов к серийному производству. Этот субкомпактный городской автомобиль имеет кузов в формате пять дверей с габаритной длиной 3,79 метра и колесной базой 2,49 метра. В весе он сравним с моделью Веста-универсал, так как его сухая масса составляет около 1200 кг. Новый Твинго построен на платформе CMF-B EV, а привод осуществляется на передние колеса. Электромотор, работающий с мощностью 82 л.с., демонстрирует крутящий момент на уровне 170 Нм, а разгон до 100 км/ч занимет минимум 12 секунд. Чтобы сохранить доступную стоимость Twingo E-Tech, Renault оснастил его батареей низкой ёмкости в 27,5 кВт*ч без возможности быстрой зарядки. В действительности, запас хода на полном заряде не превысит 100 км. В дизайне новинки проявлено максимальное сходство с первым поколением Twingo, с небольшими модернизациями, например, заднее окно теперь обрамлено толстой серой рамой. Колеса увеличены вдвое по сравнению с оригиналом, что связано с увеличением массы Twingo E-Tech на 400 кг. Интерьер нового Twingo E-Tech выполнен в простом и функциональном стиле, без использования сенсорных кнопок, только физические. Экран приборной панели интегрирован в переднюю часть и защищен от солнечных бликов. Салон, полностью оформленный вторично переработанными полимерами, дополнен вставками в цвет кузова, что придаёт ему ретро-стилистику. Задние сиденья выполнены в форме независимых кресел, которые можно перемещать на 17 см. Окна задних дверей не имеют опускающего механизма, их можно лишь слегка приоткрыть — такая же схема была внедрена и в оригинальном Twingo. Это решение также помогает снизить цену до 20 тысяч евро. Первое появления Renault Twingo E-Tech на европейском рынке состояится в следующем году.