На японском рынке стартовали продажи обновлённой версии субкомпактного кроссовера LBX от Toyota. Инженеры компании усовершенствовали модель, оснастив её более широкими амортизаторами с изменёнными параметрами демпфирования. Это улучшение позволило достичь большей плавности хода, что делает подвеску более эффективной в преодолении ровностей дорожного покрытия и снижении раскачивания кузова. Также была усилена шумоизоляция в салоне за счёт внедрения активной системы шумоподавления в стандартную комплектацию и добавления звукопоглощающих материалов в зоне колесных арок. К тому же появилась специальная комплектация Active, включающая в себя небольшие визуальные изменения как в интерьере, так и снаружи. Среди новых характеристик можно отметить яркий красный цвет кузова и контрастную строчку на обивке сидений. Что касается технических характеристик, Lexus LBX укомплектован гибридной силовой установкой, состоящей из 1,5-литрового бензинового двигателя, вариатора и электромотора, которая в сумме выдает 136 л.с. Также есть возможность выбора между передним и полным приводом с системой E-Four, используя отдельный электромотор на задней оси. Стоимость обновлённой версии LBX в Японии стартует с отметки 4,2 миллиона иен, что соответствует 2,4 миллиона рублей.