На недавней выставке Chinese Motor Show в Москве российское представительство компании Jetour представило свою мини-модель — кроссовер В-класса X50, который стал усовершенствованной версией Soueast DX5, увидевшей свет в 2019 году. Менеджер «Джетур Мотор Рус» Михаил Роткин высказал мнение, что выпуск X50 на конвейер крайне важен для сохранения продаж в свете того, что утилизационный сбор продолжает расти. По его словам, стоимость кроссовера начинается от двух миллионов рублей за базовую комплектацию. Однако утильсбор составляет значительную часть этой суммы. В 2025 году поставки X50 из Китая прекращены, и на рынке представлены лишь автомобили 2024 года, что подтверждает информация о регистрации на учёт. В первом полугодии 2025 года дилеры продали 1116 кроссоверов X50, при этом большинство покупателей выбрали модификацию с турбированным 147-сильным мотором и автоматической коробкой. Данные о сокращении склада являются настораживающими: некоторые представители уже сообщают о прекращении поставок от «Джетур Мотор Рус», однако пресс-служба отрицает эту информацию и планирует анонсировать новую поставку после смены модельного года. Появились слухи о возможной замене модели на переработанную версию Chery Tiggo 4 Pro. Также ожидается миграция моделей между Jetour и Soueast, учитывая свежие одобрения типа транспортного средства, зарегистрированные для обеих брендов, что может открыть новые возможности для автолюбителей.