31 июля компания Honda Motor сообщила о создании специального веб-ресурса, на котором представлены подробности о серийной версии нового поколения переднеприводного купе Prelude. Официальные продажи обновленной модели начнуться на рынке Японии в сентябре этого года. Дизайн нового Prelude вдохновлён легкими летательными аппаратами, что проявляется в его изящном силуэте и гладких аэродинамических линиях. В профиль выделяется резкая линия верхней кромки бампера, однако она спроектирована таким образом, чтобы минимизировать риск травм для пешеходов. Также можно отметить элегантную ниспадающую крышу, характерный "горб" на капоте и задние фонари, выглядящие как цельный компонент. Салон автомобиля выполнен по схеме 2+2, что подразумевает наличие ограниченного пространства для задних пассажиров — лишь для детей или небольших взрослых. Однако задний ряд сидений можно сложить, что позволяет перевозить длинные предметы, как, например, лыжи. Пока что имеются ограниченные сведения о двигателе модели. В новинке применяется гибридная система e:HEV, которая состоит из 2,0-литрового бензинового ДВС и двух электродвигателей. Технические характеристики мощности и крутящего момента пока не озвучены. Стандартная комплектация нового Prelude включает 19-дюймовые легкосплавные диски. В то же время подразделение Honda Access анонсировало стайлинг-комплект под названием Sports Style, который включает элементы декора, такие как имитация сплиттера в переднем бампере, задний спойлер, черные корпуса боковых зеркал и специальные диски. Prelude занимает важное место в истории компании Honda, продукция которой производилась с 1978 по 2001 годы в пяти поколениях. Модель на протяжении своего этапа существования внедряла множество новшеств в японском автомобилестроении, в том числе электропривод люка и антиблокировочную тормозную систему. Кроме того, это авто стало первым с полной системой управления шасси.